Guidebook for Cala en Porter
Gastronomía
Cafè Balear
15 Passeig des MollUn clásico de Menorca en el puerto de ciutadella
Restaurante El Pulpo
21 Carrer de l'Esglésiabuena opción sin moverse de la urbanización, a dos pasos del apartamento
Sightseeing
En playa fornells un bonito restaurante lugar de copas para ver la puesta de sol. No es barato y hay que ir con reseca previa
Isabella Beach Club
s/n Carrer TramuntanaCap d'Artrutx
Parks & Nature
Cala Pregonda
Vale la pena una buena caminata para llegar a una de las calas mas bonitas del norte, ni en agosto se masifica
34 lokalkjente anbefaler
Cala del Pilar
Vale la pena una buena caminata para llegar a una de las calas mas bonitas del norte, ni en agosto se masifica
Cala Galdana
Cala Mitjaneta
Cala Trebalúger
Cala Macarella
Cala en Turqueta
Binidalí
Lugares emblemáticos
Mola Fortress
s/n Carr. de la MolaEn los años 40 del siglo XIX, los intereses coloniales de Francia y Gran Bretaña chocaban. La ruta norte-sur francesa (Francia-Argelia) se cruzaba con la británica (Gibraltar-India). Casualmente el punto de cruce era el puerto de Mahón. Ante el temor de que quisieran recuperar Menorca,que en ese momento se encontraba sin fortificaciones, debido a la demolición de la fortaleza de San Felipe por Carlos III (1782), se inició la construcción de la fortaleza de Isabel II en la Mola del puerto de Mahón.
Es un ejemplo de fortificación alemana de sistema atenazado que había sustituido al antiguo sistema abaluartado del castillo de San Felipe. Sin embargo, su traza es irregular, pues los lados de la tenaza no son iguales . Esto se debe a que se aprovecharon los cimientos de una antigua fortificación británica de la última dominación inglesa (1798-1802), el «fuerte de la reina Ana».
La fortaleza dispone de un amplio y profundo foso con ángulos entrantes con cañoneras. En su parte central, el Hornabeque, reforzaba la defensa de acceso terrestre a la fortaleza. La artillería de los distintos niveles de fuego, defendían el foso, con los niveles inferiores, y los accesos terrestres de la península y marítimos, con los niveles superiores. Cabe destacar la galería aspillerada, un corredor para fusilería de casi medio kilómetro de largo, que defendía el foso y el camino cubierto.
La perfecta ejecución de la cantería, escaleras de caracol, gárgolas, escudos y, sobre todo, las bóvedas de arista de las casamatas, han causado la admiración de muchos arquitectos que han visitado la fortaleza.
Para solucionar el problema del abastecimiento de agua en caso de sitio se construyeron una red de cisternas y canales de conducción de las aguas pluviales que eran recogidas en grandes aljibes, siendo previamente drenadas y liberadas de impurezas en varios decantaderos.
La fortaleza de Isabel II es una de las últimas de aquella calidad. Paradógicamente, a su terminación, tras 20 años (1850-1870) de trabajos y penurias, ya había quedado obsoleta ante el impetuoso desarrollo de las nuevas armas ofensivas, la «revolución artillera», y al avance de la marina de guerra.
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Cape Cavalleria Fyr
1 Diseminado Poligono 05En los años 40 del siglo XIX, los intereses coloniales de Francia y Gran Bretaña chocaban. La ruta norte-sur francesa (Francia-Argelia) se cruzaba con la británica (Gibraltar-India). Casualmente el punto de cruce era el puerto de Mahón. Ante el temor de que quisieran recuperar Menorca,que en ese momento se encontraba sin fortificaciones, debido a la demolición de la fortaleza de San Felipe por Carlos III (1782), se inició la construcción de la fortaleza de Isabel II en la Mola del puerto de Mahón.
Es un ejemplo de fortificación alemana de sistema atenazado que había sustituido al antiguo sistema abaluartado del castillo de San Felipe. Sin embargo, su traza es irregular, pues los lados de la tenaza no son iguales . Esto se debe a que se aprovecharon los cimientos de una antigua fortificación británica de la última dominación inglesa (1798-1802), el «fuerte de la reina Ana».
La fortaleza dispone de un amplio y profundo foso con ángulos entrantes con cañoneras. En su parte central, el Hornabeque, reforzaba la defensa de acceso terrestre a la fortaleza. La artillería de los distintos niveles de fuego, defendían el foso, con los niveles inferiores, y los accesos terrestres de la península y marítimos, con los niveles superiores. Cabe destacar la galería aspillerada, un corredor para fusilería de casi medio kilómetro de largo, que defendía el foso y el camino cubierto.
La perfecta ejecución de la cantería, escaleras de caracol, gárgolas, escudos y, sobre todo, las bóvedas de arista de las casamatas, han causado la admiración de muchos arquitectos que han visitado la fortaleza.
Para solucionar el problema del abastecimiento de agua en caso de sitio se construyeron una red de cisternas y canales de conducción de las aguas pluviales que eran recogidas en grandes aljibes, siendo previamente drenadas y liberadas de impurezas en varios decantaderos.
La fortaleza de Isabel II es una de las últimas de aquella calidad. Paradógicamente, a su terminación, tras 20 años (1850-1870) de trabajos y penurias, ya había quedado obsoleta ante el impetuoso desarrollo de las nuevas armas ofensivas, la «revolución artillera», y al avance de la marina de guerra.
Drinks & Nightlife
Tal vez uno de los mejores sitios de la isla para la puesta de sol, vistas increíbles, música en directo, ...imprescindible, y a 10 minutos a pie del apartamento
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Cova d'en Xoroi
2 Carrer de sa CovaTal vez uno de los mejores sitios de la isla para la puesta de sol, vistas increíbles, música en directo, ...imprescindible, y a 10 minutos a pie del apartamento